Waqt ħarġiet, li jkollok karavan tal-kamp li jintlewa jista' jiffaċilita t-trasport tal-affarijiet, u jipprevjeni wkoll li oġġetti importanti jitpoġġew direttament mal-art. L-aħjar li tipprepara waħda għal dawk li qed jippjanaw li jikkampjaw. Allura kif tagħżel karavan tal-pikniks?
1. Ir-roti jistgħu jiġu mibdula, li huwa biżżejjed biex tgħaddi fuq toroq mhux maħduma bħar-ramel u l-ħaxix.
2. Il-qiegħ tal-karozza huwa magħmul minn aktar vireg trasversali, li għandhom kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija aktar b'saħħitha.
3. Għandu spazju żgħir għall-ħażna, li jagħmilha faċli biex taħżen l-oġġetti separatament.
Jekk inti dilettant tal-ikkampjar u għandek ħafna tagħmir għall-ikkampjar, allura ejja agħti ħarsa lejn il-camper van kbir ġdid ta' Areffa. Jew jekk sempliċement m'għandekx vettura għall-ikkampjar bħal din, ħalliha ssir is-"sieħba perfetta" tiegħek!
Areffa huwa karavan kbir għall-ikkampjar b'funzjonijiet aġġornati u saħħa li titkellem waħedha.
Qafas tal-aluminju kollu aġġornat—tubi tal-aluminju qawwija u mħaxxna
Rota universali li tinġarr - rota universali 360⁰
Manku flessibbli ta' 360⁰ - 3 livelli ta' aġġustament għal kontroll sħiħ
Kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija ta' 300 qattus - kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija super
Kapaċità kbira ta' 250L - kapaċità interna estremament kbira
Drapp Oxford imħaxxen 1680D - saff doppju reżistenti għall-ilma u għad-dmugħ
Iġbor u itwi għall-ħażna - erfa' faċilment u itwi malajr
Roti kbar u żgħar jistgħu jiġu sostitwiti liberament - aġġustati skont kundizzjonijiet differenti tat-triq
Disinn multifunzjonali - kompartimenti multipli fuq ġewwa tal-ġisem huma ddisinjati apposta għal nies tas-sajd
Qafas tal-liga tal-aluminju anodizzat, ħardwer tal-istainless steel fil-vettura kollha
Titjib komprensiv tal-prestazzjoni, qafas tal-liga tal-aluminju ovali mħaxxen, proċess ta' anodizzazzjoni ta' kwalità standard nazzjonali, reżistenza għall-korrużjoni f'temperatura għolja, ebusija għolja, aktar durabbli.
Ix-chassis huwa ffissat b'ħardwer tal-istainless steel 2.0 imħaxxen, li għandu reżistenza tajba għat-tagħbija u huwa aktar stabbli u jipprevjeni t-tidwir.
Id-disinn trijangulari f'forma ta' X tal-qafas huwa stressat b'mod uniformi, għandu kapaċità ta' ġarr ta' tagħbija aktar b'saħħitha, huwa b'saħħtu u ma jiddeformax, u huwa aktar stabbli.
Kuxxinett Universali ta' 360º
Il-verżjoni aġġornata għandha ball bearings ta' preċiżjoni integrati, li jnaqqsu l-frizzjoni, jagħmluha kwieta u bla xkiel, jiffrankaw l-isforz fl-imbuttar u l-ġbid, u jistgħu jitħaddmu kif tixtieq.
L-erba' roti huma mgħammra bi 12-il berings, li jagħmlu t-trażmissjoni tal-prestazzjoni mekkanika aktar effiċjenti, l-imbuttar u l-ġbid aktar faċli, u d-dawrien aktar flessibbli.
Disinn ta' brejk doppju tar-rota ta' quddiem
Il-brejkijiet doppji fuq ir-roti ta’ quddiem jagħmluha aktar sigura biex ma tibżax mill-valangi. Agħfas u ssakkar b’buttuna waħda, u jista’ jieqaf b’mod kostanti fuq l-għoljiet mingħajr ma jiżloq. Huwa faċli li tħaddem il-brejkijiet billi timbotta ’l fuq biex tiftaħhom.
Manku flessibbli ta' 360⁰, disinn brevettat
Il-manku jista' jiddawwar 360⁰ grad, li huwa disinn brevettat! Għandu aktar vantaġġi minn manki fissi. Jimmassimizza t-tbandil ta' dirgħajna waqt it-tħaddim. Meta nkunu qed niġbdu u nimxu, dirgħajna jistgħu jaġġustaw liberament l-angolu hekk kif induru, nitla' u ninżlu l-għoljiet, u nimxu f'linja dritta, u b'hekk ikun aktar faċli biex topera u jiffranka aktar xogħol.
Disinn umanizzat push-pull integrat: Manku tal-marki tas-swaba' Bull-head - l-ebda uġigħ fl-idejn meta tiġbed oġġetti tqal
1. Jista' jiġi mbuttat jew miġbud, u jista' jiġi aġġustat b'mod flessibbli, kollox fil-qabda tiegħek.
2. Id-disinn imtejjeb tal-virga trijangulari tal-irbit jista' jimbotta u jiġbed b'mod aktar stabbli u jnaqqas is-sens ta' gravità kkawżat mill-imbuttar u l-ġbid.
3. Aġġusta l-għoli bla xkiel u aġġusta l-pożizzjoni fi 3 livelli. Il-lieva tista' tinbidel liberament minn 0 sa 90 grad, ikkontrollata liberament, adattata għal għoli differenti
4. Meta ma tkunx qed tintuża, il-virga tal-irbit tista' terġa' lura awtomatikament għall-pożizzjoni oriġinali tagħha, u b'hekk telimina l-mod ingombranti kif titwaħħal il-virga tal-irbit b'metodu snap-on.
Kapaċità super kbira ta' 250L, kapaċità ta' tagħbija ta' 300 qattus
Aġġornat għal kapaċità kbira u kapaċità ta' stivar, huwa tassew faċli biex jiġi installat u jista' jiġi installat f'karozza waħda.
Għabba kemm jista' jkun tagħmir tal-ikkampjar biex tnaqqas l-għadd ta' vjaġġi 'l quddiem u lura biex tirkupra l-oġġetti, u ssolvi l-problema ta' wisq oġġetti tal-ikkampjar, immaniġġjar inkonvenjenti, u trasport li jieħu ħafna ħin u ħafna xogħol.
Drapp 1680D oħxon li ma jgħaddix ilma minnu, aktar reżistenti għall-użu
Drapp Oxford 1680D b'saff doppju li ma jiddmugħx u mħaxxen, drapp ta' kwalità għolja, ħoxnin, b'saħħtu u reżistenti għall-użu, disinn li jista' jitneħħa u jinħasel għal tindif aktar faċli.
Għabba kemm jista' jkun tagħmir tal-ikkampjar biex tnaqqas l-għadd ta' vjaġġi 'l quddiem u lura biex tirkupra l-oġġetti, u ssolvi l-problema ta' wisq oġġetti tal-ikkampjar, immaniġġjar inkonvenjenti, u trasport li jieħu ħafna ħin u ħafna xogħol.
Dettalji żgħar - jirriflettu l-professjonaliżmu u l-attenzjoni tagħna
Sensazzjoni komda, angolu tad-disinn ta' rotazzjoni ħielsa ta' 360⁰.
L-erba’ kantunieri tal-karozza huma ddisinjati b’fetħiet
Jista' jiġi estiż u jista' jiddaħħal f'arbli tad-dawl. Id-disinn tal-istil tattiku tal-madwar huwa moda u prattiku, u jista' jintuża biex jiddendel oġġetti żgħar.
Konfigurazzjoni tal-webbing imħaxxna u aġġustabbli liberament ġewwa l-karozza
Meta jkun mgħobbi għalkollox bl-oġġetti, jista' jissakkar sew biex ma jiżloqx.
Disinn tal-but tal-malja fil-karozza
L-oġġetti jistgħu jinħażnu f'kategoriji. Id-disinn tal-kompartiment b'ħafna skopijiet fuq ġewwa tal-karozzerija tal-karozza jista' jżomm 8-10 qasab tas-sajd u arbli tal-kanupew.
Il-bwiet tal-ħażna fuq iż-żewġ naħat tal-karozza huma ddisinjati biex iżidu l-ispazju.
Itwi u aħżen malajr b'ġibda waħda għal vjaġġar faċli
Iġbedha 'l fuq faċilment, iġbor kollox lejn in-nofs, u dawwarha bil-pjanċa tal-bażi
Disinn ewlieni
Skont il-kundizzjonijiet tat-triq, ir-roti kbar u żgħar jistgħu jiġu sostitwiti liberament.
Roti ħfief u żgħar għal kull terren jagħmluha faċli biex tiċċaqlaq, mingħajr sforz biex titla’, tiffranka l-ħin u l-isforz, u tagħmilha aktar faċli biex tiġbed.
Roti kbar off-road għal kull terren jistgħu faċilment jgħaddu minn toroq b'ostakli, toroq tal-ġebel, toroq tat-tajn, u toroq tar-ramel fuq diversi toroq kumplessi.
Kif tissostitwixxi r-roti
1. Sib il-buttuna fuq l-istand u agħfasha ħafif.
2. Iġbed ir-rota ż-żgħira 'l barra.
3. Il-buttuna qed tħares lejn it-toqba ż-żgħira.
4. Kun żgur li l-morsa hija ssikkata u tista' tużaha.
Dak li għandek bżonn tkun taf meta tixtri u tbigħ roti kbar
Il-karavan il-kbir jinbiegħ b'roti żgħar. Jekk iżżid roti kbar, trid tixtrihom separatament!
Ir-roti kbar kontra ż-żliq off-road b'tessut fond jagħmluha bla xkiel daqs il-mixi fuq art ċatta.
Ir-rota off-road tadotta disinn ta' qabda biex tipprovdi qabda aktar b'saħħitha fuq terren imxarrab u niexef!
Caster 360⁰ imwessa' u stabbli
Ir-rota l-kbira hija wiesgħa madwar 16.5 ċm
Roti universali ta' 360⁰ għal stering faċli u flessibilità
Uża sieqek biex tibbrejkja l-karozza, u b'hekk il-brejkijiet ikunu aktar stabbli
Erba' roti mgħammra bi 8 bearings, reżistenza baxxa, imbuttar u ġbid mingħajr sforz
Borża tal-ħażna exquisite
Drapp Oxford 1680D li ma jgħaddix ilma minnu, durabbli u reżistenti għall-użu, faċli biex tinħażen u tinġarr
Ħin tal-posta: 06 ta' Mejju 2024
